<
Автомобильные новости
Не найдено

Биение в руль при нажатии на тормоз на скорости 70км\ч и выше

Опубликовано: 12.10.2016

видео Биение в руль при нажатии на тормоз на скорости 70км\ч и выше

"Колбасит" на Холостом ходу или "Лишний" воздух

Сконструировать предназначение Abs просто – она препятствует блокировке колес при торможении. Очень очень нажата педаль тормоза? Не неудача – электроника, сравнивая сигналы датчиков скорости вращения на каждом из колес, определяет момент неожиданной остановки колеса и, открывая электрический клапан, сбрасывает избытки давления из тормозной магистрали в особый гидроаккумулятор. Тормозные колодки разжимаются, вращение колеса восстанавливается, клапан вновь подключает магистраль к давлению, которое при помощи вакуумного усилителя тормозов делает правая нога водителя. И если это давление все еще очень велико, то цикл повторяется вновь и вновь. В салоне включение Abs проявляется треском при работе исполнительного блока и толчками на педали тормоза, более либо наименее видными зависимо от конструкции системы. Практически, Abs имитирует деяния опытнейшего водителя, который на скользкой дороге избегает блокировки колес, пользуясь прерывающимся торможением. Но Abs делает это с труднодоступной человеку частотой и аккуратностью – до 15 раз в секунду.


Биение в руль при нажатии на тормоз на скорости 70км\ч и выше

rss